3月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強，比亞迪純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等為代表的狹義插混表現(xiàn)持續(xù)較強。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上“多線并舉”策略的實施，市場基盤持續(xù)擴大，新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達到19家（同比多1家，環(huán)比多3家），占新能源乘用車總量91.9%（上月90.9%，去年同期92.4%）。其中，比亞迪汽車（295,693輛）、吉利汽車（127,319輛）、特斯拉中國（85,670輛）、長安汽車（75,754輛）、奇瑞汽車（64,014輛）、零跑汽車（50,029輛）、理想汽車（41,053輛）、廣汽埃安（40,733輛）、東風(fēng)汽車（36,604輛）、蔚來汽車（35,486輛）、上汽通用五菱（34,662輛）、上汽乘用車（34,360輛）、小鵬汽車（27,415輛）、長城汽車（21,857輛）、小米汽車（21,440輛）、賽力斯汽車（20,012輛）、極狐汽車（15,307輛）、廣汽豐田（12,536輛）、一汽紅旗（11,780輛）。國內(nèi)新能源乘用車零售突破2萬輛的企業(yè)品牌是：比亞迪汽車（194,131輛）、吉利汽車（96,842輛）、長安汽車（64,439輛）、特斯拉中國（56,107輛）、理想汽車（41,053 輛）、上汽通用五菱（40,441輛）、蔚來汽車（35,383輛）、零跑汽車（33,420輛）、廣汽埃安（33,044輛）、東風(fēng)汽車（28,998輛）、鴻蒙智行（26,582輛）、奇瑞汽車（22,905輛）小鵬汽車（22,710輛）、小米汽車（21,440輛）、上汽乘用車（21,317輛）。